单船7万吨原糖运往中国，创Tereos食糖装运纪录！对华出口攀升，看巴西糖业升级的战略“雄心”

导语： 近日，巴西糖业巨头Tereos公司完成了一项创纪录的运输：将7万吨VHP（高纯度）原糖通过单一船只从巴西运往中国市场。这不仅仅是一次破纪录的运输，更深层次地揭示了巴西作为全球“糖罐”的地位，是如何通过基础设施升级与战略合作，不断巩固和提升其在全球农产品供应链中的核心竞争力。

（巴西Tiplam码头）

2025年7月，由巴西物流公司VLI运营的Tiplam码头见证了历史性的一刻。

巴西糖业巨头Tereos成功将7万吨原糖装载到一艘货轮上，发往全球最大的食糖消费市场之一–中国。

这一运输量刷新了Tereos有史以来单船原糖的装运纪录，也超越了去年该公司向印尼出口6万吨的旧纪录。

这一成绩的背后，关键在于基础设施的硬件升级。

今年上半年，Tiplam码头完成了航道疏浚工程，使得码头泊位的最大吃水深度从13.20米提升至14.10米。

这看似不到一米的变化，却为大型货轮的停靠和满载创造了条件，直接提升了港口的货物吞吐能力和运输效率，为实现7万吨糖的单船运量铺平了道路。

强强联合：打造高效的物流走廊

此次破纪录的运输，也是Tereos与巴西物流巨头VLI深度战略合作的成果。

为了保障其不断增长的糖产量和贸易需求，Tereos自2018年起便与VLI联手投资物流基础设施。

双方的合作成果体现在一个高效、一体化的物流网络上。

他们在Tiplam码头和靠近Tereos食糖产区的内陆枢纽–瓜拉综合码头（TIGU）合作兴建了两个大型食糖仓库，总仓储能力达到16万吨。

产自巴西内陆的甘蔗原糖，通过VLI运营的中大西洋铁路（Ferrovia Centro-Atlântica）被高效地运送至港口仓库，再直接装船出口。

这种“铁路+港口”的多式联运模式，不仅实现了规模经济，降低了物流成本，还带来了显著的经济效益和时间成本。

战略雄心：巩固市场，提升全球竞争力

对于Tereos而言，此次创纪录的食糖运输是其战略布局的重要一步。

Tereos总监表示，这反映了公司物流能力的持续增长，并巩固了其在亚洲市场，特别是在中国这个全球主要食糖消费大国的地位。

放眼全球，巴西是世界第一大糖生产国和出口国，其出口量占据全球市场近半壁江山。

中国、印尼、印度等亚洲国家是巴西糖的主要买家。

在全球食糖市场需求旺盛，而部分主产国（如印度）出口政策存在不确定性的背景下，巴西稳定且高效的食糖出口能力显得尤为重要。

总结一下

云糖网编辑认为，从7万吨原糖的单船启航运往中国，我们看到的不仅是巴西糖业生产的巨大体量，更是其在物流基础设施、企业战略合作和供应链效率方面的持续升级。

这不仅巩固了巴西在全球糖业市场中的主导地位，也进一步巩固了中巴两国在糖业以及其他农产品的贸易伙伴关系。

中巴两国贸易一直维持较高水平，特别是今年在美国针对巴西50%高关税的打压下，巴西与中国的进出口贸易额今年1-7月高达993亿美元，同比增长2.9%。

今年1-7月份我国累计进口原糖161万吨，其中从巴西进口132万吨，占比达82%。

今年7月份我国进口糖（原糖+成品糖）74万吨，其中从巴西进口65万吨，占比达88%。

未来，随着巴西生产、物流能力的不断提升和两国经贸合作的深化，会有更多此类破纪录的贸易活动，为全球食糖市场的稳定与发展注入新的活力。

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