中粮集团桑托斯港码头本月投入运营–布局全球战略以及对中粮糖业的意义

中粮集团桑托斯港码头本月投入运营

YNTW.COM 近日，中粮集团（COFCO）宣布将于三月底开始在巴西桑托斯港（Santos）正式启动其大型码头（STS-11）的运营。这一项目不仅是中粮集团布局全球农业供应链的重要举措，也标志着中国企业“走出去”战略在拉美地区取得了显著进展。

（以上内容源自中粮国际）

中粮集团早在2014年便通过收购海外资产进入巴西市场，但一直以来依赖第三方码头，导致物流成本较高，竞争力受限。为了解决这一瓶颈，中粮决定自建码头，整合巴西全产业链的货运资源。2022年竞拍获得桑托斯港STS-11码头25年经营权，随即于2023年开启建设改造，该项目总投资约2.85亿美元，集中承载中粮集团在巴西的全部货运业务，一举使现有出口能力从约450万吨跃升至预计1400万吨甚至更高，从而实现物流成本大幅降低和供应链掌控力的显著提升

根据中粮方面的规划，待今年底码头设施全部竣工后，其年货物吞吐能力将达到1400万吨，主要集中在大豆、玉米和糖类产品的出口。到2025年，该码头预计将实现800万吨的年吞吐量，其中大豆和玉米约占550万吨，糖约250万吨。这将使其成为桑托斯港动态货物吞吐量最大的码头之一，进一步巩固该港口作为全球重要农产品出口枢纽的地位。

值得注意的是，中粮巴西首席执行官Luiz Noto透露，为应对巴拿马运河可能面临的地缘政治风险，未来从桑托斯新码头出发前往中国的船只将改道非洲好望角。这一举措不仅体现了中粮集团在供应链安全方面的战略前瞻性，也为全球农业贸易带来了新的物流格局和备选方案。

回顾中粮集团在巴西市场的发展历程，2014年通过收购荷兰粮食贸易商Nidera控股权成功进入巴西市场以来，中粮不断扩大经营规模并深化与本地生产商的合作关系。虽然在2022年中粮尚未跻身巴西企业前1000强，但短短两年内，到2024年即跃升至第14位，这种迅速成长无疑彰显了其战略布局的成功性和市场认可度。

总体来看，中粮集团桑托斯港码头的正式运营，既是中国企业国际化布局的典型代表，也体现了中巴农业合作的深化与升级。随着全球粮食安全议题日益凸显，中粮集团通过在拉美地区尤其是巴西的布局，将进一步发挥全球农业资源配置优势，提升自身在全球农业供应链中的战略地位。同时，这一项目也将为巴西农业经济和就业市场带来积极影响，体现出中国企业海外投资与当地经济发展的双赢效应。

桑托斯港码头正式运营对中粮糖业板块的意义

中粮集团桑托斯港码头的正式运营，对于中粮糖业板块来说，具有多重战略意义和积极影响。这不仅是中粮集团整体全球布局的重要一步，也直接关系到中粮糖业板块的业务发展和市场竞争力。

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1. 提升出口能力，强化巴西糖业供应链

码头吞吐能力: 桑托斯港码头建成后，预计年吞吐量将达到1400万吨，其中2025年预计食糖的吞吐量为250万吨。这显著提升了中粮在巴西的农产品出口能力，尤其是在糖这一关键商品上。
巴西糖业枢纽地位: 中粮在巴西拥有四家糖厂，管理着18万公顷的甘蔗种植园，业务范围涵盖糖的生产环节。桑托斯港码头将成为中粮在巴西所有货运业务的中心，有效整合了从巴西中西部粮食产区到港口的物流链条，使得中粮糖业能够更高效地将其巴西生产的糖出口到全球市场，特别是中国市场。
强化供应链韧性: 通过运营重要的港口基础设施，中粮糖业能够更好地应对国际贸易环境的变化，减少对第三方港口运营商的依赖，增强供应链的自主性和韧性，尤其是在地缘政治风险日益增加的背景下，拥有自己的出口通道显得尤为重要。

2. 降低物流成本，提升价格竞争力

规模效应和效率提升: 作为桑托斯港“动态货物吞吐量最大的码头”，该码头将实现规模化运营，提高装卸效率，缩短货物周转时间。这将直接降低中粮糖业的物流成本，包括港口操作费、仓储费、运输费等。
整合货运业务: 码头集中处理中粮在巴西的所有货运业务，实现集约化管理，进一步优化物流流程，降低运营成本。STS-11码头拥有两台大型装船机、全封闭传送带以及较大吞吐量的仓储及铁路系统，这些设施可极大提升装卸效率和运输效率。随着双装船机“一天装载两艘大型船”的目标实现，中粮在全球农产品出口市场的竞争力将进一步加强。
提升价格竞争力: 物流成本的降低最终将反映在产品价格上，使得中粮糖业的巴西糖在国际市场上更具价格竞争力，尤其是在与巴西其他糖业巨头以及国际竞争对手的较量中，能够占据更有利的位置。

3. 契合中粮集团全球战略，服务中国市场需求

“走出去”战略深化: 桑托斯港STS-11码头项目是中粮集团“走出去”战略的重要组成部分。对于中粮糖业而言，这代表着其国际化战略的进一步深化，通过在巴西这一重要的糖产国建立关键的出口枢纽，更好地融入全球糖业市场。
保障中国市场供应: 中国是全球重要的食糖消费国，每年进口糖需求高达400-500万吨，其中有80%以上源自巴西。巴西是全球第一大产糖国和出口国，通过桑托斯港码头，中粮糖业能够更稳定、更高效地将巴西糖输送到中国市场，有助于保障中国食糖供应的多元化和稳定性，服务于国家粮食安全战略。
战略重心转移: 中粮国际相关负责人表示，公司的主要重点在桑托斯，而非秘鲁 Chancay 港口，这表明中粮将巴西视为对华出口的重要战略基地。桑托斯港码头的运营进一步巩固了巴西在公司全球布局中的战略地位，也意味着中粮糖业将更多地依托巴西的资源和平台来拓展其全球业务。

总结一下:

中粮集团桑托斯港码头的正式运营，对于中粮糖业而言，是一项具有深远意义的战略举措。它不仅能够显著提升中粮糖业的出口能力，降低物流成本，强化供应链韧性，更能深度契合中粮集团的全球战略和中国的粮食安全需求。此外，该项目还体现了中粮对可持续发展的承诺，有助于提升企业品牌形象。可以预见，随着桑托斯港码头的全面运营，中粮糖业将在全球糖业市场中扮演更加重要的角色，并为中巴农产品贸易的深化发展做出更大贡献。

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