YNTW.COM 印度尼西亚正在加快推进燃料乙醇产业。印尼政府计划未来两年大规模扩充甘蔗等乙醇原料供应,以支撑E20汽油计划,即在汽油中掺混20%的燃料乙醇。

9月16日,印尼总统普拉博沃在内阁会议上要求农业部制定原料基地建设方案,并要求国家投资管理机构Danantara负责配套乙醇加工产业建设。印尼政府最初提出准备约200万公顷土地,甘蔗被认为是现阶段最具备快速扩大供应条件的乙醇原料。
不过,印尼农业部9月21日公布的最新方案进一步明确,未来生物乙醇原料基地总开发规模最高约200万公顷,原料将包括甘蔗、木薯和玉米,其中甘蔗计划重点开发约100万公顷。目前已有44个主要农业产区参与土地资源和原料供应能力摸底。
根据印尼能源与矿产资源部测算,该国汽油年消费量约4000万千升,如果全面实施E20,每年大约需要400万千升,即40亿升燃料乙醇。印尼政府强调,将优先建设国内原料和加工能力,避免E20实施后反而大量依赖进口乙醇。
与此同时,印尼还在苏门答腊岛楠榜省启动生物乙醇发展中心建设。该生物乙醇发展中心首期占地约10公顷,整体规划面积约20公顷,主要承担原料种植、技术研发和生物乙醇工艺示范等功能。印尼方面同时提出,楠榜省具备发展约43万千升生物乙醇产业规模的潜力,但这一数字涉及全省现有设施改造、原料基地建设及多个产业项目,并非该研发中心自身的设计产能。
从目前公布的政策看,印尼并非单纯扩大乙醇产能,而是在同时推进“原料基地—乙醇加工—燃料掺混”完整产业链。对于糖业而言,如果百万公顷级甘蔗种植规划逐步落地,未来印尼甘蔗产业的用途结构可能从传统制糖进一步向燃料乙醇延伸。
原创文章,如若转载,请注明出处:https://www.yntw.com/2026/09/39265.html
免责声明: 本文所载内容仅供信息参考,不构成任何形式的投资建议、或要约。文中观点、数据及分析仅代表作者个人理解,可能存在不完整或不准确之处,亦不保证其及时性与准确性。 读者据此进行的任何投资决策,风险自担,与本站及作者无关。因使用本文信息所导致的任何直接或间接损失,本站概不承担任何法律责任。